Hovedstruktur av beltetransportør
Beltransportører er transportører som bruker kontinuerlige og fleksible transportbånd for kontinuerlig bevegelse av materialer. Den har enkel struktur, lett vedlikehold, stor transportkapasitet, lang frittstående lengde, lavt energiforbruk (lavt energiforbruk i mekanisk transportutstyr), sterk evne til å tilpasse seg terreng og vedta en spesiell type transportbånd for å formidle en tilbøyelighet på opptil 60 ° eller mer. støv.
Den består hovedsakelig av et transportbånd, en vals, en vals, en drivanordning og et understøttende chassis.
Først, hovedstrukturen
1. Transportbånd: Stoffkjedebånd og stålbåndtransportbånd er de viktigste materialene som brukes i beltetransportører. Sistnevnte har høy styrke, liten elastisk forlengelse, god spordannelse, slagfasthet, tretthetsmotstand, kan redusere trommets diameter, og har en lang levetid, og er spesielt egnet for transport av bulkcement over lange avstander.
2. Ruller: Drivrullen og reverseringsrullen. Den tidligere er forbundet med kjøreapparatet. Ytre overflaten kan være en blød metalloverflate. Det kan også være belagt med et gummilag for å øke friksjonskoeffisienten. Sistnevnte brukes til å endre transportbåndets løpende retning og øke omviklingsvinkelen på transportbåndet på drivrullen, som vanligvis gjøres til en jevn overflate.
3. Ruller: Deler som brukes til å støtte transportbånd og materialer. I henhold til sin rolle og monteringsposisjon i transportbåndet, er den delt inn i lagerrulle, tomgangsvals, stopprulle og justeringsrulle.
4. Spenningsinnretning: Dens rolle er å generere en viss forspenning i transportbåndet for å unngå å glide på drivrullen og samtidig styre avbøyningen av transportbåndet mellom løpene for å redusere dra og unngå spredning. Dens strukturelle former består hovedsakelig av skruetype og tykk hammer type vinsj type.
